Вернуться   БРЯНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ФОРУМ WWW.AUTO32.RU > АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФОРУМЫ > 4х4

4х4 Форум любителей полноприводных автомобилей.

Путешествие по Чечне
12.Jun.2018 12:47 - от Сибиряк
Аватар для Сибиряк
Машины нужно проверять в тех условиях, для которых они созданы! Поэтому для тестирования нового Toyota Fortuner с бензиновым двигателем мы отправились в Чеченскую республику. Ведь весенние горы, пожалуй, самое лучшее место для испытания настоящего рамного внедорожника.



Утром 23 апреля в Москве собралась отчаянная команда автомобильных блогеров, журналистов и просто любителей приключений –...
[ Читать дальше >>> ]
1,730 Просмотров
Африканские приключения. Часть 1.
10.Jan.2018 17:39 - от Сибиряк
Аватар для Сибиряк
Первая серия о нашем автомобильном путешествии по Южной Африке - Намибии и Замбии.

Путешествие продлилось 21 день. За это время мы проехали более шести тысяч километров по дорогам двух стран на арендованном автомобиле. Жили в палатке. Только первую и последнюю ночь ночевали в гостиницах в Виндхуке.



...
[ Читать дальше >>> ]
2,271 Просмотров
» Поиск
» Вход
Имя Еще не зарегистрированы?
Регистрация!
Пароль
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2018, 15:12   #1
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию 1-й этап Кубка Брянской области "О.К.Трофи"


Последний раз редактировалось ЛеДыШкА; 24.04.2018 в 15:31.
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 15:18   #2
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию

«Согласовано»
Председатель БРОО ФАС «Федерация автомобильного спорта»
И.Г. Василькова

« 4 » ___апреля ___________2018_г.



ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
I этапа Кубка
Брянской области
по трофи-рейдам
(автомобильный спорт)

«О.К.ТРОФИ»

2018 г.




ОГЛАВЛЕНИЕ
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. .................................................. .................................................. ...... 3
II. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЯ. .................................................. ............................. 3
III. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ, РАСПИСАНИЕ …………………………………….4
IV. ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ…………………………………………………………………5
V. ЭКИПАЖИ И АВТОМОБИЛИ. .................................................. .......................................... 6
VI. ЗАЯВКИ И ВЗНОСЫ
VII. СТРАХОВАНИЕ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
VIII. ИДЕНТЕФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА
IX. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
X. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
XI. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКИПАЖАМ
XII. ИНФОРМАЦИЯ О ГОНКЕ
XIII. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ, СУДЕЙСТВО
XIV. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, СЕРВИС
XV. ЭКОЛОГИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ
XVI. ПРОТЕСТЫ
XVII. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
XVIII. ДЕПОЗИТ
XIX. НАГРАЖДЕНИЕ

Трофи-рейд имеет статус официального соревнования и является I Этапом Кубка Брянской области по трофи-рейдам 2018 года.
Статус соревнования:
Дисциплина Код по ВРВС Зачет
I Этап
Кубка
Брянской области
(05-06 мая) Трофи-рейд «ТРС»
Трофи-рейд «ТРС-2»
Трофи-рейд «ТР1»
Трофи-рейд «ТР2»
Трофи-рейд
«АБСОЛЮТНЫЙ»

1660811811Л
1660821811Л
1661041811Л
Личный среди экипажей

Основанием для проведения соревнований является всероссийский спортивный календарь РАФ на 2018-й год.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
1.1. Нормативными документами соревнования являются:
- Единая Всероссийская Спортивная Классификация (ЕВСК);
- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ);
- Общие принципы организации и проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России, Чемпионатов, Первенств и Кубков субъектов РФ; Чемпионатов, Кубков и Трофеев и Серий РАФ, а так же Международных соревнований, проводимых на территории Российской Федерации (Общие принципы РАФ);
- Положение о проведении соревнований по трофи-рейдам;
- Правила о проведении соревнований по трофи-рейдам (ППТР);
- Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях (КиТТ);
- Соревнования проводятся на основании ЕКП области и всероссийского спортивного календаря РАФ на 2018-й г
- Регламент Кубка Брянской области по трофи-рейдам 2018г.;
- Частный Регламент соревнования.
1.2. Цели и задачи:
- Популяризация трофи-рейдов среди широких масс населения;
- Выявление лучших спортсменов в общероссийском рейтинге спортсменов;
- Повышение спортивных и технических навыков водительского мастерства;
- Повышение зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических видов спорта;
- Пропаганда здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля

2. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.

2.1. Сроки и место проведения:
Трофи-рейд состоится с 04.05.2018 г. по 06.05.2018 г. в -Брянском районе Брянской области в районе дер Новые Умысличи.

2.2. Opганизатор соревнования: БРОО ФАС И АСК «Опасный Колибри»,
2.3 Контакты организатора:
- тел.: 8-919 194 81 00 е-mail:auto32sport@mail.ru Птушкин Александр Алексеевич.
2.4. Официальное табло соревнования:
Место проведения ТИ – Базовый лагерь организатора, координаты которого будут указаны в Информационном бюллетене.
2.5 Официальные лица:
Должность ФИО Город Лицензия
Руководитель Гонки – Главный судья Суховеев
Михаил Смоленск В18-3344
1ССК
Судья по Безопасности и маршруту. Хасанова
Мария Смоленск В18-1008
1 ССК

Фото Судья Моргунова
Евгения Орел
1ССК
фото Главный технический контролер Василькова
Ирина
Брянск В18-2708
III CCK
фото Главный секретарь Тимошина
Александра Брянск В18-2710
III CCK

2.6. Коллегия спортивных комиссаров - будет опубликована в бюллетене.

3. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ, РАСПИСАНИЕ
3.1 Соревнование проводится по заранее подготовленному маршруту, включающему в себя Специальные Участки (СУ) тяжёлые, разнообразные дороги, требующие использования возможностей полноприводных автомобилей, в том числе глубокая колея, броды, торф, различные виды болот.
3.2. Соревновательная программа трофи-рейда состоит из линейных СУ, количество и правила прохождения которых оформляются бюллетенем.
3.3. Организатор вправе внести изменения в программу и расписание соревнования, о чем все участники будут заблаговременно проинформированы. Изменения в расписании и регламенте оформляются бюллетенем.
3.4. Официальное табло соревнования находится в базовом лагере соревнования, координаты которого будут опубликованы в бюллетене.

Начало приема заявок 05 апреля 2018 года auto32sport@mail.ru
Окончание приема заявок 05 мая 2018 года
Открытие базового лагеря, заезд участников 04 мая 2018 года, 15:00
Регистрация участников, технические, административные проверки с 17:0-21:00 04 мая 2018 года
07:30- 09:30 05 мая 2018 года
Официальное открытие соревнования 11:00 05 мая 2018 года
Брифинг для участников 11:00 05 мая 2018 года
Старт СУ № 1 «линейный» 12:00 05 мая 2018 года
Закрытия финиша СУ № 1 7 часов с момента старта
Публикация предварительных результатов, СУ № 1 22:00 05 мая 2018 года
Обязательный Брифинг 2-го дня в Базовом Лагере 09:00 06 мая 2018 года
Старт СУ № 2 «линейный» для всех категорий с 09:30 06 мая 2018 года
Закрытия финиша СУ № 2 5 часов с момента старта
Публикация предварительных результатов СУ-2, итоговых 15:30 06 мая 2018 года
Публикация официальных результатов, награждение 16:00 06 мая 2018 года
Награждение 17:30 (предварительно) 06 мая 2018 года
Официальное закрытие соревнования 18:00 06 мая 2018 года


4. ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ:
4.1. Распределение Участников по зачетным категориям (личный зачет):
ТР1 - автомобили группы TP I. подготовленные в соответствии с техническими требованиями, изложенными в КиТТ и ППТР-18.
ТР2 - автомобили группы ТР2. подготовленные в соответствии с техническими требованиями, изложенными в КиТТ и ППТР-18.
«АБСОЛЮТНЫЙ» - автомобили категорий ТР3, ТР3Н, ТР2Б, подготовленные в соответствии с техническими требованиями, изложенными в КиТТ и ППТР-18.
4.2. Кубок Брянской области по трофи-рейдам разыгрывается в личном зачете, отдельно среди Первых Водителей (пилотов) и Вторых Водителей (штурманов) в зачетных группах: ◦ ТР1/1660811811Л; ◦ ТР2/1660821811Л; ◦ АБСОЛЮТНЫЙ 1661041811Л (ТР3, ТР3Н, ТР2Б), со статусом рейтинга спортсменов, предоставляющего право выхода в Финал Чемпионата России.
4.3. В зачетной группе ТР-С разыгрываются призовые места в Кубке Брянской области по трофи-рейдам 2018 г., в зачете среди экипажей без статуса отборочного этапа в Чемпионат России и права выхода в Финал.
4.4. В зачетной группе ТРС2 (ТУРИЗМ)– подкатегория, вводится ввиду региональных особенностей, разыгрываются призовые места традиционного соревнования, в общем зачете для Экипажа, без статуса отборочного этапа в Чемпионат России и без общего рейтинга.


5. ЭКИПАЖИ И АВТОМОБИЛИ.
5.1. Заявителями являются юридические и физические лица, обладающие действующими лицензиями Заявителя, выданными РАФ, и заявившие Водителей для участия в соревновании, для категории ТРС и ТРС 2 (туризм) либо лицензии, либо страхование жизни , для занятий автоспортом.
5.2. Изменение состава экипажа на протяжении соревнования не допускается.
5.3 По результатам технической инспекции, если автомобиль не соответствует заявленной категории, экипаж не может быть переведен в другую зачетную категорию.
5.4. В каждом экипаже обязательно наличие:
- цифрового фотоаппарата или иного прибора с аналогичными функциями, сохраняющего фотоизображения на съемный носитель (SD, micro SD, USB Flash);
- средств навигации в условиях пересечённой местности и бездорожья;
- запаса продуктов и воды в расчёте на трое суток для всех членов экипажа;
- оборудования и средств выживания в полевых условиях при минусовых температурах окружающей среды;
- защитные шлемы.
- световозвращающие жилеты.
5.5. Экипажи обязаны иметь мобильные сотовые или спутниковые телефоны, обеспечивать их доступность в пределах зоны покрытия оператора связи, незамедлительно сообщать важную информацию официальным лицам соревнования, отвечать на звонки официальных лиц.
5.6. Эвакуация экипажей участников осуществляется организаторами в течение 3-х суток с момента подачи представителем или членом экипажа заявки на эвакуацию.
5.7. Организатор не гарантирует эвакуацию автомобилей с трассы соревнования на дороги общего пользования.

6. ЗАЯВКИ И ВЗНОСЫ.
6.1. Для участия в соревновании Участник предоставляет в Секретариат соревнования надлежащим образом заполненную и подписанную Заявочную форму. Заявка должна быть подана до 09:00 03.05.2018 г. по электронной почте на адрес: auto32sport@mail.ru , оригинал предоставлен при регистрации.
6.2. Подача Заявки сопровождается оплатой заявочного взноса, в размере 3 000 рублей который частично покрывает расходы Организатора по подготовке трассы, организации судейства, проведения мероприятия и награждения победителей и призёров. В категориях ТРС-2(туризм) заявочный взнос составляет 2000 рублей . Для экипажей отбирающихся в финал кубка ДОСААФ ,взнос составит +1000 рублей к заявочному.
6.3. Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно. Заявитель, не оплативший заявочный взнос до окончания ТИ, к участию в соревновании не допускается.
6.4. Оплата за заявочный взнос производится в рублях.
6.5. Став Участником соревнования, все члены экипажа автомобиля принимают на себя обязательство неукоснительно соблюдать требования настоящего Регламента.
6.6. Оплатив один заявочный взнос. Заявитель имеет право выставить один автомобиль в соответствующей зачётной категории.


7. СТРАХОВАНИЕ УЧАСТНИКОВ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
7.1. Заявитель, подписавший заявку, принимает на себя все риски и все бремя ответственности за свои действия (бездействие), повлёкшие какой-либо ущерб, в том числе причинение вреда здоровью иди жизни, третьим липам, включая Официальных лиц соревнования.
7.2. Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами с момента старта автомобиля и до момента выбытия или исключения участника из соревнования обеспечивается страховым покрытием, включенным в лицензию водителя РАФ.
7.3. Организатор не несёт ответственность за отсутствие у экипажей информации, доводимой до их сведения на Брифинге.

8. ИДЕНТИФИКАЦИЯ, РЕКЛАМА.
8.1. Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы соревнования, обязательную рекламу со схемой размещения и стартовые номера.
8.2. Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Эмблемы соревнования располагаются над стартовыми номерами. Обязательная реклама в соответствии со схемой размещения (если организатором предусмотрена схема).
8.3. Первичный контроль размещения эмблем соревнования и стартовых номеров проводится на ТИ.
8.4. Отсутствие или неправильное размещение стартового номера локализируется штрафом в размере 20% от базового заявочного взноса. Нарушение должно быть устранено до старта следующего СУ.
8.5. Автомобили Участников могут дополнительно нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий:
- данный вид рекламы нс противоречит законодательству Российской Федерации;
- не нарушает нормы морали и этики;
- не пропагандирует войну, насилие, политические взгляды и пристрастия;
- реклама не занимает места, зарезервированные для обязательной рекламы Организатора;
8.6. Участники с загрязнённой рекламой и идентификацией к старту СУ не допускаются.
8.7. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы на протяжении всего соревнования. При порче обязательной рекламы во время СУ, на последующий СУ участник обязан получить новый комплект обязательной рекламы до старта следующего СУ.
8.8. Отказ от размещения обязательной рекламы влечёт за собой дополнительное увеличение заявочного взноса, в размере 100% от базового стартового взноса.

9. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.

9.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны пройти АП и ТИ, в соответствии с расписанием.
9.2. Экипажи, не прошедшие АП в назначенное время, не допускаются к старту соревнования. Исключением являются форс-мажорные обстоятельства, признанные таковыми Руководителем гонки.
9.3. Все экипажи, принимающие участие в соревновании должны быть представлены на Административных проверках как минимум, одним Водителем.
9.4. При Регистрации Участники или их представители обязаны предоставить следующие документы:
- заполненную и подписанную всеми членами экипажа заявку на участие;
- водительские удостоверения;
- действующие лицензии РАФ (лицензия не ниже категории «Е»);
- регистрационные документы на автомобиль.
- полис страхования жизни на членов экипажа,не имеющих лицензии.
9.5. Автомобиль должен быть представлен на ТИ одним из Водителей. На ТИ проводится:
- проверка транспортного средства на соответствие техническим требованиям для соответствующих категорий;
- проверка размещения идентификации и обязательной рекламы.
9.6. Автомобиль представляется на ТИ чистыми, полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесёнными на бортах стартовыми номерами и рекламой Организатора. Стартовые номера других соревнований должны быть удалены. Так же должна быть предоставлена экипировка Водителей.
9.7. Государственные регистрационные номера должны быть закреплены. Не допускается изменение места крепления государственного регистрационного номера в течение соревнования. Для контроля на ТИ может проводиться фотографирование автомобилей участников.
9.8. Если в ходе ТИ транспортное средство признано не соответствующим техническим требованиям указанной в Заявке категории, то технический контролёр может назначить срок для устранения несоответствий, и провести дополнительную ТИ, не позднее, чем за 1 час до старта соревнования.
9.9. Дополнительные проверки технического состояния транспортного средства могут быть назначены Руководителем гонки или Техническим контролёром в любое время на протяжении всего соревнования.
9.10. Заявитель несёт ответственность за соответствие его автомобиля техническим требованиям. Факт явки на ТИ расценивается, как заявление заявителя о соответствии автомобиля техническим требованиям.

10. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
10.1. Любой участник может быть отстранён от участия в соревнованиях по состоянию здоровья решением Главного врача соревнования.
10.2. Экипаж, не оплативший денежную пенализацию, не учитывается в публикуемых классификациях.
10.3. Все штрафы должны быть уплачены до истечения 30 минут с момента публикации предварительных результатов, в противном случае экипаж снимается с соревнования.
10.4. Факты нарушения настоящего Регламента, приложении, бюллетеней рассматриваются КСК на основании заявлений Официальных лиц и/или протестов участников.
10.5. В случае исключения из соревнования, экологический депозит не возвращается.

11. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКИПАЖАМ.
11.1. Экипаж в категориях ТР1, ТР2 и «Абсолютный» должен состоять только из двух человек (без пассажиров). В категории ТРС не более 3х человек. В категории ТРС2(ТУРИЗМ) остальные лица, находящиеся на борту автомобиля, только исключительно по количеству посадочных мест, считаются пассажирами (помощь пассажиров расценивается как посторонняя). Все члены экипажа, в том числе и пассажиры обязаны иметь и применять шлемы безопасности.
11.2. С целью доведения до участников важной информации, касающейся хода проведения соревнования, Организатор проводит предстартовый брифинг. Каждый экипаж должен быть представлен на брифинге как минимум одним человеком.
11.3. Экипаж может быть задержан официальными лицами на старте для устранения недостатков транспортного средства под угрозой пенализации «минута за минуту» за опоздание на старт. Во время СУ такое транспортное средство может быть задержано официальными лицами для устранения недостатков за счёт времени экипажа.

12. ИНФОРМАЦИЯ О ГОНКЕ.
12.1. Задание на гонку оформляется в виде Дорожной Книги (ДК), в которой указываются:
- координаты или легенда проезда к судейским пунктам «Старт» и «Финиш»;
- координаты или легенда проезда до Закрытого Парка (ЗП);
- лимиты времени (норматив времени на СУ, время проезда до ЗП);
- координаты контрольных точек (КП) или легенда проезда к ним (все GPS - координаты в формате WGS-84 в виде – градусы, минуты, доли минут (ДД ММ, ммм);
- особые условия взятия KП (фото фиксация, коридор, время работы КП, иные условия);
- дополнительные условия (последовательности, группировки, нейтрализации, ограничения и т.и.);
- пенализация и штрафы за нарушение условий задания на СУ.
12.2. Организатор, на своё усмотрение, может публиковать в ДК также наиболее важные штрафы и пенализаиии на основании нормативных документов, данного регламента и бюллетеней к нему.
12.3. Дорожные книги выдаются всем экипажам, прошедшим АП и ТИ. Время и место выдачи ДК публикуется на официальном табло.
12.4. Ответственность за сохранность ДК несут участники, организатор не обязан выдавать более одного экземпляра ДК на экипаж.
12.5. Дорожные Книги могут выдаваться только на один СУ и только на брифинге или за 30 минут до старта. Присутствие на брифинге одного из членов экипажа обязательно. В дополнение к бумажным носителям, могут выдаваться электронные материалы (файлы).
12.6. В случае расхождения данных между файлом и бумажным носителем, приоритетным считается бумажный носитель.

13. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ, СУДЕЙСТВО.
13.1. Контроль выполнения задания на гонку и соблюдения правил производится:
- официальными лицами Соревнования;
- при помощи фото и видео фиксации
13.2. Суммарное контрольное время (норма времени) на преодоление трассы СУ по категориям определяется Руководителем гонки с обязательной публикацией на официальном табло соревнования и в Дорожной Книге.
13.3. На старте и финише СУ экипаж обязан находиться на борту автомобиля в полном составе и выполнить требования безопасности согласно Техническим Требованиям, в части применения ремней безопасности и защитных шлемов.
13.4. Для получения зачета взятия КП при условии фото контроля, экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, своё транспортное средство и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат. При этом на снимке должны быть хорошо видны и однозначно идентифицируемы:
- номер КП, один из членов экипажа и транспортное средство экипажа с хорошо идентифицируемым бортовым номером.
- факт одновременного касания одной рукой знака контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой любой неотъемлемой части своего транспортного средства (кроме троса лебедки, либо любого другого троса, в т.ч. веткоотбойников);
- факт неотъемлемости касаемой детали от автомобиля (например, соединение двери, капота, крышки багажника с автомобилем должны быть видны на снимке)!
- допускается открывание дверей (в том числе, задней) и капота.
13.5. Организатор может установить бюллетенем иную процедуру взятия КП.
13.6. В случае если, по каким-то причинам, КП отсутствует и не находится на указанных в дорожной книге ориентирах (с учетом возможной погрешности до 20 метров), участнику необходимо сделать фотографию, выполняя следующие условия: в кадре четко видны и однозначно идентифицируются: спутниковый навигатор, показывающий местоположение участника и его координаты, точно соответствующие координатам в дорожной книге, стартовый номер на бортовой наклейке, расстояние от навигатора до бортовой наклейки не может быть более одного метра. К рассмотрению не принимаются фото навигаторов без координат и сведений о принятии спутников навигационным устройством, треки и т.д. Однако, если хотя бы один экипаж осуществил фиксацию данного КП, по времени позднее экипажа, зафиксировавшего координаты, то она считается установленной правильно и зачитывается только по фотографии со строгой компоновкой кадра. Изъятие из этого правила может составлять уничтожение данного КП другими Экипажами, что расценивается как неспортивное поведение, влекущее исключение из соревнования по решению КСК.
13.7. Используемые на соревнованиях карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий.
13.8. В обязательном порядке фотоизображения должны иметь ДАТУ и ВРЕМЯ их выполнения. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.
13.9. Контрольные фото сдаются секретарю соревнования, только после отметки у судьи о финише, но не позднее 30 минут с момента финиша. Время сдачи фото после финиша может быть уменьшено или увеличено Информационным Бюллетенем.
13.10. Допускается просмотр фотографий непосредственно на экране фотоаппарата (телефона, паланшета).
13.11. Приемка судейской бригадой фотографий на представленной участником флэш-карте осуществляется в присутствии одного из членов участвующего в соревнованиях экипажа.
13.12. Организатор обязуется обеспечить приём и обработку фотографий на носителях SD, micro SD, USB Flash. По другим видам носителей необходимо обратиться к Организатору на АП.
13.13. Временем финиша экипажа на СУ является момент пересечения линии финиша любой неотъемлемой частью автомобиля. Обязательным условием является нахождение в автомобиле в момент финиша обоих членов экипажа, выполнивших требования безопасности, то есть время финиша фиксируется судьями только после выполнения этого требования. КСК может пенализировать экипаж, нарушивший требования безопасности на финише СУ. После пересечения линии финиша экипаж должен остановиться и получить отметку, не создавая помех для финиша других участников.
13.14. Результатом экипажа на СУ является суммарное время прохождения СУ и всех временных пенализаций на данном СУ. За каждый СУ экипажам, в соответствии с занятыми местами начисляются за данный СУ зачетные очки, с точностью до десятых, в соответствии с формулой по поощрительной системе опубликованной в ежегоднике автомобильного спорта РАФ (приложение «Таблица для начисления очков по занятым местам»), где А=100. В случае равенства мест у нескольких экипажей – очки начисляются как среднее арифметическое. В случае незачета СУ – очки не начисляются. Сход экипажа с СУ влечёт за собой незачет СУ для этого экипажа.
13.15. Сумма очков, начисленная по всем СУ и ДСУ, определяет место экипажа в итоговой классификации. Места между экипажами распределяются в порядке уменьшения очков. При равенстве результатов у двух или более экипажей преимущество имеет экипаж, у которого зачтено большее количество СУ. В случае нового равенства победитель определяется по результатам последнего СУ, если иное не оговорено Бюллетенем.

14. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, СЕРВИС.
14.1. Эвакуация автомобиля с трассы соревнований влечёт за собой незачёт СУ для этого экипажа.
14.2. Сервис на СУ запрещен. Нарушение влечёт за собой незачёт СУ для этого экипажа.
14.3. На СУ разрешаются ремонтные работы, а также передача членам экипажа не спортивного оборудования (одежды, медикаментов, питьевой воды, продуктов питания, денег, средств связи).
14.4. Выезд автомобилей технической поддержки на СУ допускается только с разрешения руководителя гонки. Нарушение данного запрета влечет за собой незачёт СУ.

15. ЭКОЛОГИЯ. БЕЗОПАСНОСТЬ.
15.1. Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований соревнований по трофи-рейдам должны иметь жесткую наружную оболочку, энернгопоглощающую (пенополеуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку являющуюся неотъемлемую частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия. Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, горнолыжных или хокейных. Разрешается применение автомобильных и мотоциклетных шлемов, стандартов Е22 и выше. Недопустимо применение строительных касок и любых мягких шлемов.
15.1.1. Внимание: На трассе СУ экипажи должны быть экипированы в жилеты (куртки, майки, и т.п.) ярких сигнальных (жёлтый, красный, ярко-зелёный) цветов.

15.2. Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей среде, несут дисциплинарную, административную или уголовную ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и настоящим регламентом.
15.3. Все места стоянок, ремонта и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором были найдены. Запрещается разводить костры и пользоваться открытым огнем! Запрещается выбрасывать, сжигать и закапывать любой мусор. Весь собственный мусор необходимо забирать с собой. Использование мангалов, грилей и прочего подобного оборудования с соблюдением мер противопожарной безопасности разрешено только в специально отведённых местах.
15.4. Категорически запрещена валка деревьев под угрозой дисквалификации и наложения административного взыскания органами местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации.
15.5. Запрещается использование лебёдки без плоского корозащитного стропа шириной не менее 60 мм. Нарушение данного пункта, безусловно, влечёт за собой пенализацию экипажа (см. ППТР прил.1), вплоть до исключения из соревнования.
15.6. Запрещается мыть транспортные средства в реках и водоёмах, сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоёмы, а также оставлять после себя следы ремонта. Заменённые запасные части, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
15.7. Автомобили должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов, в соответствии с законодательством.
15.8. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи (на капоте, крыше, бамперах и т.д.).
15.9. Запрещено касаться стального лебёдочного троса под нагрузкой и пересекать стальной лебедочный трос под нагрузкой.
15.10. По решению официального врача соревнования может быть остановлено движение по СУ любого экипажа в том случае, когда имеются медицинские показания для оказания неотложной медицинской помощи.
15.11. Организатор не несёт ответственность за сохранность личных вещей участников и арендуемого оборудования на всем протяжении соревнования. Участники обязаны принять достаточные меры, обеспечивающие сохранность имущества и ценностей.

16. ПРОТЕСТЫ.
16.1. Все протесты должны подаваться в письменной форме, вместе с залоговым взносом. Размер залогового взноса 150% от базовой ставки стартового взноса. Денежный взнос возвращается подателю протеста только в случае признания протеста обоснованным.
16.2. Протесты, возникшие на соревновании, должны быть адресованы Руководителю Гонки. При временном отсутствии Руководителя Гонки или Секретаря соревнований. Протест может быть вручён любому из Спортивных Комиссаров.
16.3. Протест должен содержать ссылку на пункт Регламента, бюллетеня или иного нормативного документа, который, по мнению заявителя, был нарушен другим экипажем, и подтверждение факта данного нарушения. В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото - и видеоматериалы, а также свидетельские показания судей факта. В случае подтверждения факта нарушения участник, виновный в таком нарушении, попадает под действие соответствующих санкций, вплоть до исключения из соревнований.
16.4. Протестом не является и не требует денежного залога:
- заявление об ошибках при подсчёте;
- предварительное устное обращение участника к руководителю гонки и последующий диалог вплоть до окончательного ответа по существу рассматриваемого обращения.
16.5. Протесты, заявления и обращения принимаются не позднее 30 минут с момента публикации предварительных результатов.

17. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ.
17.1. Заключительным проверкам могут подвергнуться:
- все автомобили во всех зачётных категориях;
- автомобили, в отношении которых поданы протесты на их несоответствие техническим требованиям.
17.2. При проведении заключительных проверок обязан присутствовать один из Водителей или Заявитель.


18. ДЕПОЗИТ.
18.1. В целях мотивации участников соревнования, к соблюдению экологической и пожарной безопасности в районе проведения соревнования, а также требований настоящих правил и обеспечению уплаты штрафных санкций, участники обязаны при регистрации дополнительно внести экологический сбор в размере 300 руб. с экипажа. Экипаж, который не оплатил сбор, к старту соревнования не допускается. Экологический сбор является невозвратным.


19. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ И НАГРАЖДЕНИЕ.

Победители и призёры (категории ТРС, ТРС2(туризм), ТР1, ТР2, Абсолютный) трофи-рейда награждаются памятными призами (дипломами и медалями).
Всем участникам трофи-рейда присутствующим на награждении, вручаются памятные свидетельства участников.


Руководитель АСК «Опасный Колибри» А.А. Птушкин


Приложение № 1
«Таблица для начисления очков по занятым местам»



Приложение №Шкала для начисления очков за 1 – 15 места в рейтинг спортсменов:
1 место - 25 очков 6 место - 10 очков 11 место - 5 очков
2 место - 20 очков 7 место - 9 очков 12 место - 4 очка
3 место - 16 очков 8 место - 8 очков 13 место - 3 очка
4 место - 13 очков 9 место - 7 очков 14 место - 2 очка
5 место - 11 очков 10 место - 6 очков 15 место - 1 очко
Очки за 16 и иные места не начисляются.

Последний раз редактировалось ЛеДыШкА; 24.04.2018 в 15:21.
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 15:27   #3
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию

заявка на участие
Вложения
Тип файла: zip O_K_TROFI_ZAYaVKA.zip (11.2 Кб, 3 просмотров)
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2018, 21:30   #4
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию

для ознакомления общий регламент кубка Брянской обл.2018
Вложения
Тип файла: zip регламент кубка Брянской обл.2018.zip (22.3 Кб, 2 просмотров)
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 12:06   #5
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию

СПИСКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ РЕГИСТРАЦИИ
1. Кулаков Сергей Кулаков Егор № 99 Брянск ТРС НИВА
2. Тимошин Владимир Курохта Роман № 69 Брянск ТР-1 ГАЗ -69
3. Павлюк Олег Павлюк Сергей № 33 Юхнов ТР-1 СУЗУКИ-ДЖИМНИ
4. Зубко Сергей Полехин Иван №15 Брянск ТРС СУЗУКИ-САМУРАЙ
5. Шалымов Алексей Шалымова Алена № 23 Брянск ТРС УАЗ
6. Сергунин Павел Панков Кирилл №55 Дятьково ТРС2(ТУРИЗМ) УАЗ
7. Еськов Евгений Васильев Марк №34 Брянск ТР-1 СУЗУКИ-ДЖИМНИ
8. Лучкин Андрей Лучкин Роман №80 Смоленск ТР-2 УАЗ
. 9. Зобов Виктор Карасёв Константин 70 Брянск ТР-2 Нива
10. Ничипорук Влад Аникин Александр 18 Орел ТРС2(туризм) Нива
11. Иванютин Руслан Колотова Алла 37 Брянск трс2( туризм)

Последний раз редактировалось ЛеДыШкА; 03.05.2018 в 09:40.
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 16:10   #6
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию

фотки автомобильного журнала
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2018, 16:13   #7
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию


Последний раз редактировалось ЛеДыШкА; 07.05.2018 в 16:16.
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2018, 10:48   #8
ЛеДыШкА
Освоился
Автолюбитель
 
Аватар для ЛеДыШкА
 
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 97
По умолчанию

результаты
Вложения
Тип файла: zip Itogovye_rezultaty.zip (11.7 Кб, 4 просмотров)
ЛеДыШкА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

» Пользователи на сайте: 142
0 пользователей и 142 гостей
Все Пользователи не на сайте
Рекорд одновременного пребывания 1,569, это было 17.05.2017 в 02:17.

Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3.


файл не найден!